Mercato auto, crescita a doppia cifra ad ottobre

Il mercato delle auto in Italia continua ad accelerare, mettendo a segno una crescita a doppia cifra rispetto allo scorso anno. È questa l’ultima fotografia scattata dall’Unrae, che conta 139.052 veicoli immatricolati. Nel mese di ottobre si registra un aumento del +20% rispetto a ottobre 2022. Nei primi 10 mesi del 2023 il risultato è dunque positivo: 1.315.964 unità immatricolate. La crescita è pari a +20,5%: si calcolano invero 224.000 auto in più rispetto alle 1.091.937 di gennaio-ottobre 2022. C’è, però, ancora un divario rispetto al passato: i veicoli immatricolati sono 310.000 in meno (-19,0%) dello stesso periodo 2019.

A compiere passi in avanti sono anche le auto elettriche: le BEV ad ottobre sono salite a quota 4,1% e le Plug-in al 4,1%. La quota complessiva di ECV raggiunge l’8,2%. Il nostro Paese resta però ancora all’ultimo posto tra i cinque principali mercati auto sul fronte dei veicoli alla spina. La stima di chiusura dell’anno dell’Unrae è in totale di 1.570.000 immatricolazioni. E lo scenario potrebbe essere migliore per il 2024 dove si ipotizzano ben 1.600.000 auto immatricolate.

Il motore a benzina domina il mercato

Mentre si lavora su tutti i fronti alla decarbonizzazione e alla diffusione di più auto a basso o a zero impatto ambientale per incoraggiare la mobilità sostenibile, il motore a benzina resta il preferito dagli italiani nell’ambito delle alimentazioni. Ad ottobre questo tipo di motore è fermo al 27,5% di quota. Leggera contrazione per il diesel che si ferma al 15,2%, mentre si registrano buoni risultati per il Gpl che arriva a sfiorare il 10% di quota ad ottobre.

Meglio anche le ibride che arrivano a raggiungere il 39% delle preferenze. Lo scorso anno la percentuale era pari al 36,3%. Le auto BEV guadagno un punto, mentre le PHEV fanno qualche passo indietro rispetto ad ottobre 2022 (-1,1 pp).

L’analisi di Unrae rivela che sono le berline e i SUV le auto più gettonate nel nostro Paese. Ed è ancora una volta il Nord Ovest a registrare il maggior numero di immatricolazioni in Italia. Queste regioni si piazzano al primo posto con il 30,4% di quota. In crescita, anche se lieve, la quota del Nord Est che arriva al 28,3%, complice soprattutto il noleggio. Il Centro Italia rappresenta oltre 1/4 delle immatricolazioni totali, mentre Sud e Isole restano stabili, rispettivamente con una percentuale del 10,8% e 5,1%.

Sul fronte degli utilizzatori ci sono sicuramente i privati a registrare un andamento positivo: l’Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri segnala un recupero di 4 decimali al 58,6% di quota. Buone performance anche per il noleggio a lungo termine, che si ferma al 22,1% del totale mercato e al 24,4% nel periodo gennaio 2023-ottobre 2023.
Al contempo si registra una flessione del noleggio a breve termine, all’1,3% di quota nel mese di ottobre e al 4,4% nei primi 10 mesi del 2023. Trend positivo infine per le società che nel mese di ottobre e nei 10 mesi dell’anno restano stabili rispettivamente al 6,5% e al 5,9% del totale. Un altro aspetto importante che si ricava dallo studio di Unrae è quello relativo alle emissioni medie di CO2 delle nuove immatricolazioni. Ad ottobre viene segnalato una lievissima flessione con 118,9 g/Km. Nel periodo gennaio 2023-ottobre 2023 il dato è di 119,9 g/Km.

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